3月8日,黃埔區、廣州開發區、廣州高新區召開營商環境建設和招商引資大會。該區將強化營商環境和招商引資「雙輪驅動」,推出營商環境改革4.0版,出台168條有力舉措,重磅打造「黃埔Smile」營商品牌,形成「人人都是營商環境,處處優化營商環境」的良好生態,奮力打造企業和人才「離成功最近的地方」,以優異成績迎接建黨100周年。
黃埔區、廣州開發區奮力打造企業和人才「離成功最近的地方」。李劍鋒 攝
記者從會上獲悉,作為全省首個營商環境實驗區,黃埔區、廣州開發區營商環境指數連續兩年穩居全國經開區第一。「十三五」期間,該區引進優質項目700多個,年均實際利用外資水平從「十二五」的13.89億美元上升至22.68億美元,升幅超60%。
「黃埔Smile」迎八方來客
企業項目「信任籌建」「智能秒批」「拿地即動工」,政務服務「24小時在線,全天候、不打烊」,人才服務「上管老、下管小」……近年來,黃埔區、廣州開發區打造了一批在全國享有知名度的營商環境品牌,搭建起「中小企業能辦大事」的廣闊平台。
2021年,歷經3次升級的黃埔營商環境改革將升級迎來4.0版,該區將出台168條有力舉措,重磅打造「黃埔Smile」營商品牌。具體而言,包括推進營商環境評價指標系統化提升(Systematization),打造市場化營商環境(Marketization)、國際化營商環境(Internationalization)、法治化營商環境(Legalization)以及便利化營商環境(Efficient-facilitation),形成「人人都是營商環境,處處優化營商環境」的生動局面。這五個方面組成了英文單詞「微笑」,未來符號化的「黃埔Smile」營商品牌將成為黃埔閃亮的新名片,以靠「埔」營商吸引五湖四海的優質企業和人才。
日前,在對標世界銀行營商環境12項評價指標的模擬評估中,該區多項指標全國第一。該區將積極對接區域全面經濟夥伴關係協定、中歐投資協定等國際經貿規則,補短板強弱項,加快不動產登記、獲得信貸、就業市場監管等指標達到國際先進水平,把營商環境的「世界規則」轉化為「黃埔規則」。
此外,在政策兌現方面持續升級,打造黃埔兌現2.0版,加快推進「智慧兌現」,實施「精準兌現」,探索「免審即享」,變「企業追政策」為「政策找企業」,推動政策從「紙上」落實到「地上」。
實施招商「5G戰略」
邁入「十四五」,黃埔區、廣州開發區提出黃埔製造萬億計劃。該區將實施招商「5G戰略」,即「高能級生態、高質量項目、高效率增長、高標準服務、高素質隊伍」,力爭五年內打造2個千億級投資項目、20個百億級產出項目、200個10億級優質項目,掀起招商引資工作新高潮。
整個招商戰略將著眼於精準補鏈延鏈,構建完整產業鏈條。聚焦世界500強、行業50強等重大項目「帶圖招商」,關注新經濟、碳中和等新趨勢,引進一批「獨角獸」企業,面向重點客戶實施「帶地招商」和「訂製招商」,建強「政府+國企+社會招商」近300人的招商力量。助推「十四五」期間實現重點項目總投資超一萬億、製造業總產值超一萬億,在「雙區」「雙城」中展現活力、覓得商機。
值得注意的是,支撐黃埔產業「四梁八柱」的「四區四中心」平台,在招商引資方面各有側重。知識城以「知識」為特色,圍繞生物製藥、集成電路、新能源汽車集中招商;科學城以「科學」為特色,重點引進新一代信息技術、新材料、高端裝備產業,縱深推進「黃埔智造」;黃埔港重點引進航運科技、跨境電商、數字貿易、人工智能等新業態,煥發「老港口新活力」;生物島在生物醫藥、檢驗檢測、幹細胞與細胞工程、醫療器械等集中發力,建成國際頂尖生物醫藥集聚地。粵芯二期工程、氫能產業基地、新能源汽車全價值鏈、千億級翟洞智能製造產業園……未來,一大批高端項目將在黃埔招商藍圖中相繼落地。
打造黃埔營商標杆
「到黃埔去,到離成功最近的地方去」,這是黃埔向全球企業和人才發出的時代強音。鳳非梧桐不棲,企業能在黃埔區、廣州開發區走向成功,離不開一系列完善的服務,賦予企業能夠心無旁騖謀發展的條件。在硬件設施上,建設一流城市公共服務配套,打造「快聯快通」的交通網絡。目前,該區正加快推進兩座高鐵站落地,推進4條城際軌道建設,推進地鐵7號線二期、5號線延長線建設,推動有軌電車2號線、5號線建設,規劃3條高速地鐵。
在軟件服務上,持續擦亮法治化營商環境「金字招牌」,讓政策創新更給力,人才服務更貼心。
以知識產權保護為例,在粵港澳大灣區知識產權調解中心等平台基礎上,採取省市區三級共建的方式,建設黃埔知識產權保護中心,形成集知識產權「創造、運用、保護、管理、服務」全鏈條的一站式服務平台。在區內產業園區試點建設公共法律服務工作站,打造「線上30秒、線下半小時」公共法律服務生態圈。
在人才服務方面,健全全鏈條人才服務體系,發揮袁隆平、鍾南山、張伯禮、施一公等戰略科學家引領作用,以才引才、以才引商,為各類人才提供「保姆式」全天候」一站式」服務,讓天下英才第一站到黃埔、最後一站離不開黃埔。(記者 朱樺 通訊員 范敏玲 孫旭東)
[責任編輯:郭昕玥]
資料來源:香港商報
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